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Laufend Hohenzollernbrücke, Radweg Nordseite
Ein Radweg endet im Treppenhaus
Über sieben Treppen musst Du gehn ..

11. Dezember 2008

Antrag an den Ausschuss für Anregungen und Beschwerden: "Der Rat möge beschliessen, die Verwaltung soll prüfen, ob im Rahmen der aktuellen Planung der Neugestaltung von Hohenzollernbrücke und Rampe Rheinufer Deutz der Gehweg auf der Nordseite der Hohenzollernbrücke für den Radverkehr geöffnet und befahrbar gemacht werden kann."

Begründung: Alle Planungen, von denen man zur Zeit hört, haben zum Ziel, den Raum Rheinufer Deutz (Rampe) und die Anbindung über die Hohenzollernbrücke an die Kölner Altstadt aufzuwerten. Der Fuß- und Radverkehr wird dadurch auf der Hohenzollernbrücke wahrscheinlich zunehmen. Wenn die Brücken-Nordseite auch für den Radverkehr benutzbar ist, wird der Verkehrsdruck, besonders für den Fußverkehr auf der Südseite, nachlassen.

Das werden die zahlreichen Messegäste, die gerne den kurzen Fußweg von der Messe in die Altstadt nutzen, zu schätzen wissen.Dazu ist es aber nötig, die bisherige Lösung, den Treppenabgang Domseite, mit einer für Fahrräder nutzbaren Rampe zu ergänzen. Mit freundlichen Grüßen, Rolf Bauerfeind für die Mülheimer Fahrrad Gruppe.

11. Dezember 2008

Bezirksvertretung Innenstadt, Sitzung vom 11.12.2008. , Beschluss: "Da die Verwaltung mit ihren Planungen bereits eine Verbesserung der Situation auch für Radfahrer anstrebt, betrachtet die Bezirksvertretung die Eingabe als erledigt."

Kommentar: Da die Mülheimer Fahrrad Gruppe schwerpunktmäßig "im Veedel" tätig ist, sind hier die Kollegen aus der Innenstadt gefordert, die Planungen rund um den Breslauer Platz dahingehend zu prüfen, ob von der Hohenzollernbrücke für den Radverkehr eine Rampe zum Rheinufer geführt wird. Jede weitere "Treppen-Lösung" wäre ein "Treppen-Witz" und keine akzeptable Verkehrslösung. (rb/mfg) 

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